Aktuelles

Motorrad-Ausflug (vereinsintern) am Mittwoch, 08.07.2026

Direkt vor unserem nächsten Vereinsabend haben wir einen gemeinsamen Tagesausflug mit Motorrädern geplant. Teilnehmen können alle Motorräder (auch neuere). Wenn ihr aber Oldtimer-Motorräder habt wäre es natürlich schön, wenn ihr damit teilnehmt.


Treffen zum Start ist um 12 Uhr an der Esso-Tankstelle Bergkirchen-Gada.


Die Tour geht grob Richtung Ammersee, 5-Seen-Land, Wörthsee, und endet an unserem Vereinslokal Kiermeir in Arzbach.

Reine Fahrzeit ist 3,5 bis 4 Stunden, die Strecke ist ca. 200 km lang.

Es wird natürlich entsprechend gemütlich gefahren, und auch 3 Pausen eingelegt.

Wenn wir so um 12:30 Uhr loskommen, werden wir voraussichtlich ganz entspannt gegen 18 Uhr in Arzbach ankommen, so dass man gleich zum Vereinsabend übergehen kann.

Nähere Einzelheiten bekommt ihr rechtzeitig per E-Mail.


Dann hoffen wir mal auf gutes Wetter...

Lebenstraum erfüllt: Fahrt im Motorrad-Beiwagen

Unser Mitglied Volker C. Koch hat der 78-jährigen Sigi Kern einen Lebenstraum erfüllt, in dem er sie auf eine Runde in seinem Motorrad-Beiwagen mitnahm.

Schon mit 5 Jahren schaute sie immer neidisch auf eine junge Frau im Faltenrock, als diese im Beiwagen fortfur. Seitdem träumte sie davon, das auch einmal erleben zu können. 

Eine Freundin von ihr kontaktierte unseren Verein und fragte, ob eines unserer Mitglieder diesen Traum erfüllen könnte. Volker C. Koch, der seit 1990 auch Motorrad mit Beiwagen fährt, sagte gerne zu. Letzte Woche war es dann soweit. Nach der Fahrt war Sigi Kern überglücklich. Das Gefühl im Beiwagen war genauso wie sie es sich vorgestellt hatte. "Es ist wie fliegen, und dafür ist man nie zu alt".

Drei Oldie-Treffen am 21.06.26

Die Treffen werden immer mehr. An diesem Sonntag waren unsere Mitglieder bei insgesamt drei Treffen: Wartenberg, Neusäß und Inningen.

Bei brütender Hitze von 34 Grad konnte man es tatsächlich nur im Schatten länger aushalten, und selbst da wurde noch geschwitzt.

Wartenberg bei Freising fand auf einer Wiese statt und war durchaus gut besucht. Allerdings waren wir hier mit nur einem Fahrzeug vertreten.

Die meisten fuhren nach Neusäß, wo das Treffen auf einem Rewe-Parkplatz stattfand. Hier fanden sich einige hundert Fahrzeuge ein, und wie immer außer den üblichen Verdächtigen auch ein paar Seltenheiten.

Um 11:30 startete eine Rundfahrt, und viele Teilnehmer-fahrzeuge waren dann erstmal weg. Wir nahmen nicht teil, sondern entschieden uns kurzfristig noch nach Inningen zu fahren, was nur 14 km entfernt lag. Hier feierte der ansässige Sportverein sein 75-jährges Bestehen. Als wir so ab 12 Uhr eintrafen, fanden wir ganze 14 Oldtimer vor. Durch unsere Gruppe aus 7 Fahrzeugen konnten wir einen erheblichen Anteil der Teilnehmer stellen. Trotzdem war es sehr "griabig", auf der Wiese konnten wir Erich's Pavillon aufbauen, und uns an den mitgebrachten Speisen und Getränken laben. Wie üblich herrschte super Stimmung. Gegen 14:30 löste sich die Gruppe dann auf. Auf dem Rückweg hat's den einen oder anderen noch mit einem Gewitterschauer erwischt, aber die meisten kamen (außen) trocken zu Hause an.  


Hier ein paar Bilder. Zunächst Wartenberg:

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    Die FaF wurden durch Michaela's "Klara" vertreten

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...jetzt Neusäß:

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    Gruppe bei der Ankunft

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    Erstmal wurde gefrühstückt

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    92er Rush Super Seven vor 69er Cadillac de Ville

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    Was für ein Größenunterschied!

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    89er Mini-auch der hat mehrmals die Rallye Monte Carlo gewonnen

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    In den 70ern brauchte man keinen SUV um einen Wohnwagen zu ziehen

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    VW 412 LE, auf Treffen sehr selten zu sehen

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    Caddy Bonneville zur Hochzeit der Heckflügel

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    55er Cadillac Eldorado

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    Vorbesitz: Gloria von Thurn und Taxis

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    Sehr schöner 2-sitziger MB 170

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    79er Panther de Ville V12. Nur 50 Stück gebaut

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    29er Ford A, 24er Ford T, 36er Opel P4, 1650 Reichsmark,  Produktion ab 1937 von Hitler wegen GM Zugehörigkeit verboten

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    61er MG A 1600 MK II und Porsche Spyder

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    58er Borgward B 4500 mit beeindruckender Haubenhöhe

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    69er Corvette C3, aber nicht die von Matthias

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    Ovalo-Käfer bei der Aufstellung zur Ausfahrt

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...und zum Schluss noch Inningen

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    Unsere Fahrzeuggruppe

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    Der Nachfolger vom Kneissl seim Odlbanzn diente unserem Armin als Position für das Gruppenfoto

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    Kaum geht a Wiesn her, klappen die Stühle auf

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    Natürlich gab's wie immer nur alkoholfreie Getränke ;-)


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    Immerhin drei der vier voglwuidn Weiber

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    87er Cadillac Fleetwood zwischen 56er Chevy und 57er Fendt Dieselroß luftgekühlt 20PS

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    34er Morris 10/4 Saloon Pre Serie, 4Zyl, 1,3l, 27,5 PS 

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    Unterstellen bis der Gewitterschauer durch ist

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Oldie-Treffen in Peiting am 20.06.26

Auch dieses Wochenende gab es wieder mehrere Treffen in der Region. Los ging es am Samstag mit dem Treffen in Peiting, an dem allerdings nur 3 unserer Mitglieder mit zwei Fahrzeugen teilnahmen.

Es gab zwar durchgehend Sonne, aber die Temperaturen erreichten ca. 34 Grad, so dass man sich eigentlich nur im Schatten länger aufhalten konnte. Trotzdem gab es immerhin einen Mini-Stuhlkreis.

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    Early Birds auf dem Weg nach Peiting

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    Der Platz in Peiting

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    Targas aus den 70ern : D vs I : 914 vs X 1/9

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    Da haben sich ja 2 gefunden

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    Patiniert: 60er Simca Aronde

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    Lancia 1979 vs 1990

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    72er /8

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    97er Keinath GT/R: 3l V6 224PS, nur 16 Stück gebaut

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    57er Bel Air - Der game changer

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    60er Buick Invicta "der Unbezwingbare " mit 6,6ltr 325 PS

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    Manta 1900 SR

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    Kadett A

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    Saab 96 V4 Rallye mit viel Renn-Historie aus 1976

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    Sitzprobe im 90er Alpine A310

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    Hier das 3mal so teure Original A110

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    65er und 66er Mustang, der rote mit Pony Zusatzausstattung und seltener Klimaanlage

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    81er Ferrari 208 GTS, 2 ltr. V8 mit mit 155 PS 

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    Durch Spoiler und Heckflügel verschandelter Opel GT

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    74er Ro 80 neben  vollrestauriertem 73er Capri 2600RS

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    75er Haller BMW, R100RS-Motor mit 90 PS, Beiwagenmaschine mit Rennhistorie

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    ...und so liegt man drauf!

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    Fiat Barchetta-das Bötchen- den hatte Armin 8 Sommer lang,in Lamborghini Arancia natürlich

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    Duo 4/1 aus der DDR

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    65er Wartburg 1000, farblich abgestimmt mit Angie

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    39er Zündapp

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    Victoria KR20 1930  neben Terrot HD 1936 mit Eigenbau Bootbeiwagen

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    55er Rekord 45PS, 13000 Stück gebaut, 20 Stück in D noch übrig

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    53er Opel Olympia, letztes Jahr mit 2 Überschlägen im Graben gelandet ,ohne Personenschäden !

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    63er E-Type vor 59er Oldsmobile Dynamic 88

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    74er Fiat Weinsberg Camper 46PS

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    Mini-Stuhlkreis

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Planungen und Aktivitäten 2026

Hier findet ihr die Planungen und Aktivitäten unseres Vereins für das Jahr 2026.

Dieser Abschnitt wird ständig aktualisiert. Daher können sich die Termine evtl. noch ändern.
Es werden auch noch weitere Termine hinzukommen.

Seit unserer Gründung im Jahr 1980 beschäftigt sich unser markenunabhängiger Oldtimer- Verein mit der Pflege des Kulturgutes klassischer Kraftfahrzeuge, vom Motorrad und Moped bis zum Geländewagen, vom Vorkriegsmodell bis hin zum Youngtimer. Unsere Fahrzeuge sind alle im Besitz der Mitglieder. Neben vielen Eigenrestaurationen und Zustandsverbesserungen sehen wir die historischen Schätze nicht nur als Ausstellungsstücke, sondern wir wollen sie auch bewegen. Hier gibt es Informationen zu unserem Verein und den historischen Fahrzeugen. Viel Spaß!

Habt ihr Interesse an unserem Verein?

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