Aktuelles


Öffentliche Ausfahrt am 20.09.2026


Vereinsausflug nach Dingolfing am 22. und 23.08.26

Neben den Standard-Aktionen haben wir dieses Jahr am Wochenende 22. und 23.08. einen Ausflug nach Dingolfing und Pilsting gemacht. Für Idee und Organisation zeichnete unser 2. Vorstand, Michael Volkmann verantwortlich. Unser Streckenwart Thomas Gautsch hat eine sehr schöne Tour über Landstraßen geplant. Bei bestem Wetter nahmen insgesamt 27 Mitglieder teil.

Los ging es an der Ruderregatta Oberschleißheim, von wo aus wir mit 12 Autos und einem Motorrad gemeinsam hinfuhren. Mittags im Antik-Hotel Wirgarten in Dingolfing angekommen, konnten wir noch Conny und Volker begrüßen, die mit ihren Motorrädern separat angereist waren. Nach einem gemeinsamen Mittagessen konnten wir unsere Fahrzeuge für ein Foto vor dem Stadtmuseum aufstellen. Anschließend wurden wir bei einer Museumsführung über die Geschichte Dingolfings aufgeklärt. Außer vielen Exponaten aus vergangenen Jahrhunderten waren auch alle Erzeugnisse der Firma Glas ausgestellt.

Nachmittags führte uns der Wirt vom Wirgarten durch die uralten Katakomben unter der Stadt und hatte dazu so manche Anekdote parat.

Nach einer Brotzeit im Hotel konnten wir den geselligen Abend bei einer ausgiebigen Schnaps- und Likörprobe ausklingen lassen.

Am Sonntag stand dann ein besuch des Auwärter-Museums in Pilsting an, wo wir von Konrad Auwärter persönlich begrüßt wurden. Auch er hatte so einiges aus der Geschichte der Familie Auwärter zu erzählen, die sich unter dem Namen Neoplan dem Bau von Bussen verschrieben haben.

Alle Teilnehmer hatten eine schöne Zeit an diesem sehr gut organisierten und interessanten Wochenende, und es kam von vielen der Wunsch auf, solche Ausflüge auch im nächsten Jahr durchzuführen. Nochmals Dank an die Organisatoren Michael und Thomas!


Hier zunächst die Bilder vom Samstag:

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    Gemeinsame Anfahrt

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    Tankstopp

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    Ankunft am Hotel

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    Unser Hotel

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    Hotel Wirgarten

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    Ankunft am Hotel

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    Mittagessen im Hotel

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    Chillen auf der Hotelterasse

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    Aufstellung zum Fototermin vor dem Stadtmuseum

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    Fototermin vor dem Stadtmuseum

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    Original-Werkstatt von Hans Glas

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    Durchgeschnittener Goggo

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    Glas Goggo-Roller

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    Glas 1300 GT

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    Das Flaggschiff von Glas: der V8

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    BMW Z8

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    E-BMW im Querschnitt: Jeder Hohlraum ist mit Technik belegt

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    In den Katakomben von Dingolfing

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    Früher Besucher, wollte gar nicht mehr raus

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    Rundgang durch die Innenstadt

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    Münster

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    Brotzeit zum Abend

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    bei der Schnapsprobe wird's immer lustiger

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    Ein paar Unermüdliche nehmen noch einen Absacker an der Bar

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...und jetzt die Bilder von Sonntag:

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    Hotel-Hof am Morgen

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    Sammeln zur Abfahrt

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    Ali hat den Luxus-Platz

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    Vor dem Auwärter-Museum

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    Einführung durch Konrad Auwärter

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    Ehepaar Auwärter

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    Im Museum

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    Vorkriegs-Bus

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    Busse der 50er Jahre

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    McDonalds-Bus

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    Doppelstock-Bus der 60er, speziell für einen Blick über die Berliner Mauer konstruiert

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    VW T1 bis T3

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    Glas V8

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    VW K70

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    NSU Ro80

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    Glas-Modelle

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    MB 190SL

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    MB 220SE Cabrio

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    Selten und teuer: "Adenauer"-Mercedes als Cabrio

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    Barock-Engel

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    Ur-Quattro

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    Brezelkäfer

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    Glas 1300 GT

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    MB 250SL "Pagode"

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    Käfer 1303 Cabrio

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    Capri RS Serie 1, mit dem Walter Röhrl Rallyes gewann

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    Ur-Mini

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    Karmann Ghia

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    Gruppenbild für das Gäsetebuch

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    Letztes Sammeln und Verabschieden auf der Rückfahrt

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Oldie-Treffen in Donauwörth am 29.08.26

Vielleicht wegen der etwas weiteren Entfernung sind wir mit nur zwei Fahrzeugen bei herrlichstem Wetter zu diesem jährlichen Treffen in der schönen Altstadt von Donauwörth gefahren. Um vielleicht noch Plätze in der Hauptstraße zu bekommen trafen wir uns schon um 07:45 Uhr zur gemeinsamen Anfahrt. Zwar waren wir pünktlich zum offiziellen Beginn um 9 Uhr vor Ort, trotzdem war die Innenstadt schon voll und wir wurden auf die angrenzende Wiese geleitet. Wie letztes Jahr kamen auch diesmal weit über 1000 Fahrzeuge, darunter wieder eine Gruppe aus 10 DeLoreans, und ein Bell-Hubschrauber aus dem Jahr 1975. Die Anfahrt hat sich auf jeden Fall gelohnt!

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    4 FaF-ler in Donauwörth...

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    ...und noch zwei Nachzügler

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    Die Wiese füllt sich schnell

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    Erstmal Frühstück...

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    ...dann der Stuhlkreis aufbauen

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    Sensationelle Rarität :Talbot Matra Rancho, revolutionäre Karosserie und unterirdische Qualität,  deshalb nicht mehr zu finden

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    Konzernbruder Matra M530LX von 1971

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    Der legendäre Airstream Safari von 1965

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    Ingolstadt ist nicht weit ..

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    Frosösisch Bulli : der Citroen HY -von 1948 bis 1981! gebaut  !

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    Der Hot Hatch Traum meiner Jugend : R5 GT Turbo,ursprünglich 115PS,der hier hat 180 !

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    XS und XXL

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    71er Mercury Comet

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    64er Ford Consul Capri GT

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    GMC Vendura Sondermodell "Putana " 😉

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    Opel Super 6

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    Rekord mit Bel Air Hüftschwung

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    A Manta im Traumzustand

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    ..von der opelsektion zu der Abteilung GB

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    ...und die Aircooler

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    Airbus Eurocopter von 1975

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    T1 und 2 leicht umgebaut

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    Noch ein Exot: 77er Mazda 1300

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    61er Apache

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    Außergewöhnlich biele Opel GTs

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    Noch ein FaF'ler (im Hintergrund)

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    Topolino mit namensgebendem Mäuschen

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    Lambo Countach LP400

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    Star Wars Figuren

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    80er Panther Westwind

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    92er Rush mit 500 !!! PS und Straßenzulassung

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    82er Sylva Phoenix

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    60er Isabella Kombi 3türig

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    60er Pontiac Bonneville vor 2 Auto Union Schnelllastern

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    84er Ferrari 400i vor 29er Model A

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    34er Mercedes Kübelwagen 170  6zyl.

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    67er Cosmo 110S mit Wankelmotor

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    52er RR Silver Dawn in Zustand 1 für damals 41000 DM

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    Wieder die 10 DeLoreans

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    41er BMW R75

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    Loyd Alexander TS

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    Ein Überlebender: Suzuki LJ80 . Existiert aus dem gleichen Grund wie der Willys: hat die Ausschreibung einer Armee gewonnen

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    75er Lancia Beta Spider, einer von 2 in Deutschland

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    Der Ur-Quattro wird gerne mal über eine Halbe Million gehandelt

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    Die einzige C2 auf dem Platz

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    64er Pontiac Grand Prix

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    Gerade vom Leichenwagen-Treffen in Ulm eingetroffen

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    Die letzten R4 von 8,5Mio !

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    Peugeot 304 Cabrio von 1973

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    Pilgrim Cobra 1983 mit 4,2 V8

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    66er Ford Mutt,kennt jeder steel buddies schauer

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    68er Glas 1304 CL neben Lomax Threewheeler 1981 2cyl 75 ps

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    Diplomat mit Chevy V8

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    Lotus Esprit Breitbau mit 268PS

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    Olympia P2 CarAvan 1962, 2.Hand seit '86,orig 87000km

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    Alfa Montreal

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    2 in der Sonne

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Oldie-Treffen in Altstetten am 30.08.26

Dieses Treffen ist definitiv etwas anders. Hier kann man nicht nur seltene Militärfahrzeuge und völlig verrückte Umbauten sehen, sondern auch in Kettenfahrzeugen mitfahren und Rundflüge im Ultralight machen. Natürlich gab es auch wieder viele "normale" Oldtimer und Landmaschinen. Ein ganz besonderes Highlight ist das Kuchen-Buffet mit ca. 40 verschiedenen Kuchen und Torten, fast alle von einer jungen Kondiorin selbst gebacken.

Das Wetter war wieder ideal bei nicht zu heißen Temperaturen. Insgesamt nahmen wir mit 13 Fahrzeugen teil. Trotzdem das Treffen nicht extern beworben wird, hat es sich über die Jahre als Insider-Tipp etabliert und es kommen jedes Jahr mehr Fahrzeuge.

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    Start nach Altstetten

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    Wie immer: erstmal frühstücken

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    FaF-Nachzügler

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    Die UL-Flieger rollen zum Start. Ist a bisserl knapp mit den Moped-Spiegeln

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    Kunststückchen auf E-Geländemaschinen

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    Der Stuhlkreis formiert sich

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    Goggo Marke "Flintstones"

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    Noch mehr Exoten: Anlassturbine von der Transall auf einem Hummer

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    MB 300 SL

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    Fahrten im Panzer und anderen Kettenfahrzeugen werden auch wieder angeboten

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    Angie macht den Rundflug

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    Damit fing alles an: Benz Motorwagen von 1888

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    1923 Harley for sale 23000€

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    Ohne Worte...

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    Hier die Antwort des Besitzers auf eure Kommentare

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    Kinderwagen mit 4WD

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    Die Patina des Lebens oder Vollrestauration? 2 Philosophien...

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    Alfa Montreal

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    Lancia Stratos in der Rallye.Version: Notiert gerne über 500000€

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    Cobra

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    Die fahrende Biertisch-Garnitur

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    Das Kuchenbuffet ist wieder der Wahnsinn!

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    Heid mog glei gor koana hoamgeh  ...schee wars 

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Planungen und Aktivitäten 2026

Hier findet ihr die Planungen und Aktivitäten unseres Vereins für das Jahr 2026.

Dieser Abschnitt wird ständig aktualisiert. Daher können sich die Termine evtl. noch ändern.
Es werden auch noch weitere Termine hinzukommen.


Seit unserer Gründung im Jahr 1980 beschäftigt sich unser markenunabhängiger Oldtimer- Verein mit der Pflege des Kulturgutes klassischer Kraftfahrzeuge, vom Motorrad und Moped bis zum Geländewagen, vom Vorkriegsmodell bis hin zum Youngtimer. Unsere Fahrzeuge sind alle im Besitz der Mitglieder. Neben vielen Eigenrestaurationen und Zustandsverbesserungen sehen wir die historischen Schätze nicht nur als Ausstellungsstücke, sondern wir wollen sie auch bewegen. Hier gibt es Informationen zu unserem Verein und den historischen Fahrzeugen. Viel Spaß!

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