Freunde alter Fahrzeuge Dachau e.V. Oldtimerverein gegründet 1980
  Freunde alter Fahrzeuge Dachau e.V.Oldtimerverein gegründet 1980     

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Sonntag: 21. Mai 2017

69. Frühjahrsausfahrt,

Treff:  Parkplatz KAUFLAND, Dachau-Ost

Oldtimer, Automobile und Motorräder wollen bewegt werden,  wir treffen uns wieder auf dem Parkplatz beim Kaufhaus KAUFLAND in Dachau- Ost (fürs NAVI: Danziger Str. 1) und genießen hoffentlich mal bei schönerem Wetter diese nun schon 69. Frühjahrsausfahrt.

Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, wir freuen uns auf unsere Gäste.

Die Frühlingsonne lockt

Neben Verliebten und Spaziergängern kommen auch viele Old- und Youngtimerbesitzer mit ihren Fahrzeugen aus den "Löchern". Wer ein altes Schätzchen sein Eigen nennt, sollte einige Tipps beherzigen, damit auf der ersten Ausfahrt kein böses Erwachen folgt. Vor dem ersten Anlassen des Motors sind die Füllstände von Betriebsflüssigkeiten wie Motoröl und Bremsflüssigkeit zu kontrollieren und gegebenfalls aufzufüllen. Speziell "Oldies" quittieren fehlende Schmierung oder Kühlung oft mit kapitalen Motorschäden. Ein Blick auf den Garagenboden kann ebenfalls nicht schaden. Haben sich über den Winter verräterische Flecken unter dem Fahrzeug gebildet, ist das ein untrüglicher Hinweis auf Undichtigkeiten und Lecks in Schläuchen und Leitungen, die umgehend eingehender untersucht gehören. Als nächstes untersucht man den Innenraum im Fahrzeug und den Dachhimmel auf Schimmel und Verschmutzungen. Wasser und Seife sind an den meisten Stellen erfahrungsgemäß die besten Saubermacher. Ist man glücklicher Besitzer eines historischen Cabrios mit Stoffverdeck, sollte die Dachhaube auf aufgeplatzte Nähte oder Risse untersucht werden, die auf die Temperaturunterschiede im Winter zurückzuführen sind.

Ist der äußere Check erfolgt, kommt der Moment des Motorstartens und mit ihm die spannende Frage: "Will er oder will er nicht?" Die vor dem Einmotten abgeklemmte und im Idealfall an ein Erhaltungsladegerät angeschlossene Starterbatterie muss hierzu natürlich zunächst wieder angeschlossen werden. In puncto Polarität gilt die alte Faustregel "Minus (Schwarz) zuerst ab und zuletzt wieder dran", um einen Kurzschluss zu verhindern. War die Technik vor dem "Einmotten" gesund, springt der Motor nach Erfahrung von Oldtimer-Experten spätestens beim zweiten bis dritten Versuch wieder an.
"Weiterorgeln" bringt in der Regel nichts, sondern kann bei Fahrzeugen mit Katalysator schlimmstenfalls sogar den "Kat" schädigen. Die erste Fahrt mit dem Klassiker geht immer zur nächstgelegenen Tankstelle, um den Luftdruck der Reifen mit dem Prüfgerät zu messen. Auch nach Monaten der Ruhe sollte an den Reifen kein sichtbarer Luftverlust aufgetreten sein. Ist dies dann doch der Fall, deutet das auf einen Schleichplatten infolge porös gewordener Gummis hin.
Hat man vor der Einlagerung den Reifendruck zur Vermeidung von "Standplatten" erhöht, wie dies Experten empfehlen, muss er wieder auf Normalwert gebracht werden.
Bei den ersten Bremsversuchen kann Flugrost auf Bremsscheiben und -trommeln den Anhalteweg verlängern. Knirschende Geräusche sind nicht tragisch. Durch vorsichtiges Anbremsen auf sicherem Terrain lassen sich diese Ablagerungen schnell entfernen.
Derart fit gemacht steht der ersten Frühlingsausfahrt mit dem historischen Auto nichts mehr im Wege. Die neidischen Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer
sind den Oldie-Besitzern sicher.

Bitte besuchen Sie uns bei den Vereinsabenden.   K.G.

Wir über uns

  Wenn Sie alles Wissenswerte über unseren Verein erfahren wollen, sind Sie hier an der richtigen Adresse. Von der Historie über Ereignisse, Veranstaltungen und neueste Trends bis hin zur Mitgliedschaft und Beitrittserklärung finden Sie hier alles, was Ihnen im Zusammenhang mit unserem Oldtimer-Hobby und unserem Verein einen ganzheitlichen Überblick verschafft.

  Unser markenunabhängiger Oldtimer- Verein beschäftigt sich mit der Pflege des Kulturgutes klassischer Kraftfahrzeuge, vom Motorrad und Moped bis zum Geländewagen, vom Vorkriegsmodell bis hin zum Youngtimer. Unsere Fahrzeuge sind alle im Besitz der Mitglieder. Neben vielen Eigenrestaurationen und Zustandsverbesserungen sehen wir die historischen Schätze nicht nur als Ausstellungsstücke, sondern wir wollen sie auch bewegen. Mehr Informationen zu unserem Verein und  den historischen Fahrzeugen sind auf den folgenden Seiten nachzulesen. Viel Spass.

Alles passte beim Fotoshooting 2010 auf der Dachauer Ludwig- Thoma- Wiese, im Hintetgrund die Altstadt- Silhouette
Perfekte Restauration: Die NSU 601 OSL Bj.: 1938 -von einem Vereinsmitglied.
Drei Männer der ersten Stunde des Stammtisches von FaF mit ihren alten Maschinen
Ein gelungener Ausflug der FaF Topolino Truppe zur ALLIANZ Arena von Bayern München

KONTAKT-Treffen:

Freunde alter Fahrzeuge Dachau e.V.

Vereinsgaststätte: Gasthof Kiermeir, Römerstraße3,

85244 Arzbach

 

Vereinsabend jeden ersten Dienstag im Monat, 19:00  - 22:00, 

im Nebenzimmer.

Oder rufen Sie einfach an 0179/69 60 391

 

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