Am Samstag, den 19.05.24 fanden sich ein paar von uns auf der Festwiese in München-Allach ein, auf der anlässlich der Festwoche "1250 Jahre Allach" zu einem Oldtimer-Treffen eingeladen wurde.

Das Wetter war ideal und die Wiese sehr gut präpariert. Es kamen über 100 Autos und ebensoviele Bulldogs, die aber getrennt aufgestellt wurden. Auch ein Festzelt und ein paar Wiesn-Stände hatte man aufgebaut, so dass für das leibliche Wohl gesorgt war.

Um 14 Uhr fand eine Prämierung der schönsten Fahrzeuge statt, bei der Ali's Impala den dritten Preis gewann. Nur leider hatte er selbst damit nicht gerechnet und war nicht rechtzeitig anwesend, um den Pokal entgegenzunehmen. Pech gehabt!

Unser obligatorischer Stuhlkreis war diesmal etwas kleiner, aber dafür mit Werbung für den Verein.

Am Pfingstmontag, den 20.05.24 brachen wir schon früh mit 9 Autos auf, um zum Oldtimertreffen in Weichering zu fahren. Unterwegs gabelten wir dann nochmal 4 Autos in Pörnbach auf.

Mangels Festplatz wurden die weit über 500 Fahrzeuge auf über einem Kilometer Länge entlang einer Nebenstraße aufgereiht. Der Veranstalter, Landgasthof Vogelsang" hatte auf seinem Hof  Biertische aufgebaut, und an diversen Ständen gab's Speis' und Trank. 

Die Nähe zu Ingolstadt war unverkennbar, denn etwa 1/3 der Fahrzeuge waren Audis. Noch dazu waren viele davon zu neu, um als Oldtimer zu gelten. Schade, dass man auf einem so stark besuchten Treffen nicht besser aussiebt. Dazwischen gab es aber auch ein paar interessante Stücke, wie die Bilder hier unten zeigen.

Wegen der zahlreichen Teilnehmer aus unserem Verein gab's diesmal einen XXL-Stuhlkreis. Katti hatte wieder Kuchen gebacken und an Getränken hat's auch nicht gemangelt.

Wieder einmal ein schöner Tag mit guter Stimmung bei bestem Wetter!

Bei bestem Kaiserwetter versammelten sich ab 9 Uhr insgesamt 38 Oldtimer zur inzwischen schon 79. Ausfahrt durchs Dachauer Hinterland: 31 Autos und 7 Motorräder, von denen eines, ein Messerschmitt Kabinenroller, als Zwitter bezeichnet werden kann. Wenn auch nicht so deutlich beim Alter der Teilnehmer, so war der Trend zur Verjüngung bei den Fahrzeugen klar erkennbar. Es war nur ein Vorkriegsauto dabei: das schon vielfach prämierte Aero Cabrio von Horst Schlag. 

Unser Streckenwart Erich hatte auch diesmal wieder eine ca. 75 km lange Strecke über sehr schöne Straßen ausgewählt. Die traditionelle Pause „für Mensch und Maschine“ auf etwa der halben Strecke lag diesmal auf dem P+R Parkplatz Petershausen, wo Erich die Teilnehmer mit einem flüssigen zweiten Frühstück verwöhnte. Wie schon des Öfteren in den letzten Jahren fand die Tour im wunderschönen Biergarten Mariabrunn ihren Ausklang.

Anders als bei den vergangenen Ausfahrten gab es diesmal zwei Ausfälle: Kurz nach der Pause blieb der 1964er Ford Thunderbird von Matthias Lehner mit einem Vorderachs-Schaden liegen und musste vom ADAC abgeschleppt werden. Nur 50 m dahinter verlor der DKW F102 von Hans Böck eine Sicherung am Schaltgestänge. Er konnte aber immerhin noch aus eigener Kraft im 3. Gang nach Hause fahren.